融智機電公司(圖)-車間通風設備-云浮通風設備：

風機的搬運和吊裝應符合下列要求：

一、整體安裝的風機，搬運和吊裝時的繩索，不得捆縛在轉(zhuǎn)子和機殼或軸承蓋的吊環(huán)上；

二、現(xiàn)場組裝的風機，繩索的捆縛不得損傷機件表面和轉(zhuǎn)子與齒輪軸兩端中心孔、軸瓦的推力面和推力盤的端面機殼水平中分面的連接螺栓孔、轉(zhuǎn)子軸頸和軸封處均不應作為捆縛部位；

三、輸送特殊介質(zhì)的風機轉(zhuǎn)子和機殼內(nèi)涂有保護層，應嚴加保護，不得損傷；

四、不應將轉(zhuǎn)子和齒輪軸直接放在地上滾動或移動。

風機的潤滑、油冷卻和密封系統(tǒng)的管路除應清洗干凈和暢通外其受壓部分均應作強度試驗，試驗壓力如設備技術(shù)文件無規(guī)定時，用水壓試驗時試驗壓力應為工作壓力的1.25～1.5倍，用氣壓試驗時試驗壓力應為工作壓力的1.05倍；現(xiàn)場配制的潤滑、密封管路應進行除銹、清洗處理。

即對整個控制空間進行通風換氣，排煙通風設備，使室內(nèi)污染物濃度低于允許的高濃度的通風方式。通風實質(zhì)是稀釋環(huán)境空氣中的污染物。對于散發(fā)熱、濕或有害物質(zhì)的車間或其他房間，當不能采用局部通風或采用局部通風仍達不到衛(wèi)生要求時，應輔以通風或采用通風。非通風工程中的風道材料常分為兩大種類，云浮通風設備，一種為金屬板材，通風設備工廠，另一種為非金屬材料。金屬材料有普通鋼板（黑鐵皮）、鍍鋅鋼板（白鐵皮〕。鍍鋅板應采用熱鍍鋅工藝鍍層。非金屬材料有硬質(zhì)聚氯乙希板（塑料板）、石棉水泥板、玻璃鑰等。

表面噴涂耐磨涂層：這種方法操作簡單，成本低，通風降溫工程，但涂層磨損快，一次大約使用3～5個月。

改進葉片結(jié)構(gòu)：共有將葉片工作面加工成鋸齒狀、變中空葉片為實心葉片、葉片加焊防磨塊等方法，這些都可以在一定程度上降低葉輪的磨損。

前置防磨葉柵：在易磨損處安裝防磨葉柵后，可以阻止粒子向后盤及葉根處流動，從而將粒子的集中磨損轉(zhuǎn)化為均勻磨損，提高了葉輪的耐磨性，延長了東莞通風工程的使用壽命。

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